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液壓系統故障元件的識別

教大家如何識別液壓系統的故障零件。

（1）故障參量，即表征液壓裝置功能喪失或出現問題的物理量。如壓力、流量、洩漏量、速度(轉速)、力(轉矩)、動作秩序、位置、效率、振動、噪聲及吸油口的真空度等，上述參量值超出了規定的范圍，即表明系統發生了故障。

（2）故障癥狀，即故障參量超出了規定的范圍，且被人們觀測到的現象。它是故障的外在表現。

（3）故障元件，即發生故障的元件。液壓設備以元件爲基本組成單元，液壓系統的故障一般情況下就是某一具體元件的故障，隻有在對液壓元件的原理、結構、功能、失效機理等有了深入系統的認識之后才能順利地分析現場故障和排除故障。液壓故障分析的一個重要特點是通過對系統性能變化的考察來推斷元件的損壞，這里尤其要注意的是系統性能變化與元件損壞之間的各種關系。

（4）故障原因，即引起故障的初始原因。主要有油污染、機械磨損與斷裂失效、設計制造問題、安裝問題、環境條件不符及人爲因素等。因果關系分析是具體的現場液壓故障分析的主要內容，找出初原因是其直接目的。

（5）故障信息，即反映液壓裝置內部損壞情況的特征信息。故障癥狀顯然是故障信息，另外，設備的異常現象、報警信號、系統測試分析結論、設備的使用期限、維護保養狀況、運行及修理記錄等在一定的條件下也是故障信息，故障信息與故障成某種對應關系，它是判斷故障的起點和依據。

（6）劣化速度，即故障産生、發展的速度。有的故障是突然産生的，而另一些則是逐步發展的。如零件疲勞斷裂、電線脫落是突發型故障。對于突發型故障，應注意掌握故障的預兆。對于漸變型故障，更應長期監測，以弄清其發展趨勢。

（7）故障時效，即故障的作用持續狀況。有的故障是暫時的、間斷性的、時有時無的。例如，污染物堵住了節流口，后來油液沖走了污染物。再如，由于行程開關安裝松動，換向閥可能不會及時換向。另一些故障一旦出現隻有在修理或更換了零件之后才能恢複功能，這類故障是性故障。暫時性故障原因在外部，型故障的直接原因在元件內部。

（8）故障范圍，即故障的涉及面。有的故障是單一性的，有的故障是綜合性的和全面出現的。前者是由個別因素異常引起的結果，而后者則會涉及到多環節與部分。液壓油髒引起液壓系統多處閥心卡死，電磁鐵燒壞等；設備使用時間長，多處磨損，引起系統壓力與流量下降等就屬于綜合性故障。

（9）故障強度，即故障的嚴重程度，也就是液壓裝置損壞的嚴重程度。嚴重故障強度高，輕微故障反之。在現場，應注意發現故障苗頭，避免嚴重故障。輕微故障往往信息量不充分，現象不明顯，所以故障分析的難度也要大。

（10）故障頻率，即故障出現的頻繁性。有的故障經常出現，有的故障偶爾出現。對經常出現的故障，應考慮采取有力措施消除其根本原因。偶發性故障分析起來則要困難得多。

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