臺(tái)灣LAIFLUID葉片泵150T-116/23/17/30/36/39/43/94/125-F-R-01油泵
液壓系統(tǒng)油液氣泡的防止與處理
由于回油在油箱內(nèi)的攪拌作用,易産生懸浮氣泡夾在油內(nèi)。若被帶入液壓系統(tǒng),會(huì)産生許多故障(如泵噪聲、氣穴及油缸爬行等)。爲(wèi)了防止油液氣泡在未消除前便被吸入泵內(nèi),可采取以下方法。
1、設(shè)置隔闆,隔開(kāi)回油區(qū)與泵吸油區(qū),回油被隔闆折流,流速減慢,剩千氣泡分離并溢出油面,但這種方式分離細(xì)微氣泡較難,分離效率不高。
2、齒輪泵置金屬網(wǎng)。在油箱底部裝設(shè)一金屬網(wǎng)捕捉氣泡。
3、當(dāng)箱蓋上的空氣濾清器被污物堵塞后,也難以與空氣分離,此時(shí)還會(huì)導(dǎo)緻液壓系統(tǒng)工作過(guò)程中因油箱油面上下波動(dòng)而在油箱內(nèi)産生負(fù)壓,使泵吸入不良。此時(shí)應(yīng)拆開(kāi)清洗空氣濾清器。
4、除了上述消泡措施,并采用消泡性能好的液壓油之外,還可采取墑措施,以減少回油攪拌産生氣泡的可能性:以及去除氣泡?;赜徒?jīng)螺旋流槽減速后,不會(huì)對(duì)油箱油液産生攪拌而産生氣泡;金屬網(wǎng)有捕捉氣泡并除去氣泡的作用。
SVPF-20-A3 SVPF-20-A2 SVPF-20-A1 VPF-12-A3 SVPF-15-A3 SVPF-20-A3 SVPF-30-A3 SVPF-40-A3 VPF-20-A1 SVPF-20-A2 SVPF-20-A3 SVPF-15-A1 SVPF-15-A2 SVPF-15-A3 SVPF-12-A1 SVPF-12-A2 SVPF-12-A3
3K-20 3K-25 4K-20 4K-25
SOL-06K
50T-07-F-R-01 50T-10-F-R-01 50T-12-F-R-01 50T-14-F-R-01 50T-17-F-R-01 50T-20-F-R-01 50T-23-F-R-01 50T-26-F-R-01 50T-30-F-R-01 50T-36-F-R-01 50T-39-F-R-01 50T-43-F-R-01 50T-07-F-R-02 50T-10-F-R-02 50T-12-F-R-02 50T-14-F-R-02 50T-17-F-R-02 50T-20-F-R-02 50T-23-F-R-02 50T-26-F-R-02 50T-30-F-R-02 50T-36-F-R-02 50T-39-F-R-02 50T-43-F-R-02 150T-61-F-R-01 150T-75-F-R-01 150T-94-F-R-01 150T-116-F-R-01 150T-125-F-R-01 50T+PA/50T+PB 150T+PA/150T+PB
Copyright ? 蘇州逐利機(jī)電有限公司 版權(quán)所有 備案號(hào):蘇ICP備15047935號(hào)-1