WZSMG磁性開關(guān)航空插D-M9BSAPC D-M9PSAPC D-M9NSAPC帶M8 M12

選擇換向回路中控制閥的依據(jù)是什么

在液壓系統(tǒng)的控制閥中，方向閥在數(shù)量上占有相當(dāng)大的比重。方向閥的工作原理比較簡單，它是利用閥芯和閥體間相對位置的改變實現(xiàn)油路的接通或斷開，以便執(zhí)行元件啓動。下面跟大家分析下液壓控制換向閥易出現(xiàn)的一些問題及選擇控制閥的依據(jù)。

(1)換向閥易出現(xiàn)的問題

①電磁鐵吸力不足，不能推動閥芯運動；

②直流電磁鐵剩磁大，使閥芯不複位；

③對中彈簧軸線歪斜，使閥芯在閥內(nèi)卡死；

④滑閥被拉毛，在閥體內(nèi)卡死；

⑤油液污染嚴(yán)重，堵塞滑動間隙，導(dǎo)緻滑閥卡死；

⑥由于滑閥閥體加工精度差，産生徑向卡緊力使滑閥卡死。

(2)單向閥出現(xiàn)洩漏或不起單向作用的問題

①錐閥與閥座密封不嚴(yán)，需重新研磨封油面；

②錐閥或閥座被拉毛，或在環(huán)形密封面上有污物；

③閥芯卡死，油流反向時錐閥不能關(guān)閉；

④彈簧漏裝或歪斜，使閥芯不能複位，滑閥沒完全回位。

(3)選擇控制閥的依據(jù)

選擇控制閥的依據(jù)是系統(tǒng)的最高壓力和通過閥的實際流量以及閥的操縱、安裝方式等。

①額定壓力，必須使所選方向閥的額定壓力與系統(tǒng)工作壓力相容，液壓系統(tǒng)的最大壓力應(yīng)低于閥的額定壓力。

額定流量要高于工作流量，流經(jīng)方向控制閥的最大流量一般不應(yīng)大于閥的額定流量。還要注意到由于單作用液壓缸兩邊的面積差所造成的流量差異，最新的産品已開始將閥的通流能力用流量與壓差的關(guān)系曲線表示，選用時要根據(jù)這曲線確定是否滿足需要。在有些系列中，低壓閥的型號中已表示出閥的額定流量；中、高壓閥的型號中表明了通徑。不同連接方式的閥，通徑相同時，額定流量也不一樣。通常，上述系列的閥都給出了在額定流量時的壓力損失。

控制閥的使用壓力、流量，不要超過其額定值，如控制閥的使用壓力、流量超過了其額定值，就易引起液壓卡緊和液動力，對控制閥工作品質(zhì)産生不良影響。

②確定通過閥的實際流量時要注意通過管路的流量與油路串、并聯(lián)的關(guān)系。油路串聯(lián)時系統(tǒng)的流量即爲(wèi)油路中各處所通過的流量；油路并聯(lián)且各油路同時工作時，系統(tǒng)的流量等于各條油路通過流量的和。

③注意單活塞桿液壓缸兩腔回油的差異，活塞外伸和內(nèi)縮時的回油流量是不同的，內(nèi)縮時無桿腔回油流量與外伸時有桿腔的回油流量之比，等于兩腔活塞面積之比。

以上強調(diào)的都是要以通過閥的實際流量（不是按泵的流量），作爲(wèi)選擇閥的主要參數(shù)之一。若通過閥的實際流量確定小了，將導(dǎo)緻閥的規(guī)格（容量）選得偏小，使閥的局部壓力損失過大，引起油溫過高等弊端，嚴(yán)重時會造成系統(tǒng)不能正常工作。

④注意單向閥開啓壓力的合理選用，單向閥的開啓壓力取決于其內(nèi)裝彈簧的剛度。一般來說，爲(wèi)了減小流動阻力損失，應(yīng)盡可能使用低開啓壓力的單向閥。另一方面，對于諸如爲(wèi)保持電液換向閥必要的控制壓力，以單向閥作爲(wèi)背壓閥使用時，爲(wèi)保證足夠的背壓力等情況，應(yīng)選用開啓壓力高的單向閥。

(4)要正確選用滑閥中位機能也要把握滑閥的過渡狀態(tài)機能

滑閥的過渡狀態(tài)機能是指換向過渡位置滑閥油路的連通狀況，掌握滑閥的過渡狀態(tài)機能，以便核查滑閥在換向過渡過程中，是否有油路全被堵死情況，而導(dǎo)緻系統(tǒng)瞬時壓力無窮大的現(xiàn)象。對滑位的中位機能，設(shè)計者一般是注意的，而對滑閥的過渡機能，往往不太注意，因而容易出現(xiàn)意想不到的設(shè)計失誤。

(5)注意電磁換向閥和電液換向閥的應(yīng)用場合

電磁換向閥電磁鐵的類型（直流式、交流式等）和閥的結(jié)構(gòu)一經(jīng)確定，閥的換向時間就定了；電液換向閥，可通過調(diào)節(jié)其控制油路上節(jié)流器的開度來調(diào)整其換向時間。有關(guān)電磁換向閥和電液換向閥設(shè)計、選型不當(dāng)?shù)膶嵗芏唷１热缭趽Q向平穩(wěn)性要求較高的液壓系統(tǒng)中，宜采用換向時間可調(diào)的電液換向閥，如果采用了電磁換向閥，將導(dǎo)緻換向過程液壓沖擊強烈，伴隨設(shè)備顫振，影響産品質(zhì)量。

(6)換向沖擊問題

防止或減少換向閥易産生的換向沖擊，常采用如下措施。

①延長換向時間，采用軟切換閥，通過調(diào)節(jié)節(jié)流孔大小來控制閥芯端面的洩油速度來限制閥芯的移動速度；通過在閥芯棱邊加工出節(jié)流槽或采用疊加式雙單向節(jié)流閥來控制主閥芯移動速度。

②合理選擇滑閥的過渡和中位機能。

③控制換向推力，用比例電磁鐵來改變閥芯的推力達到延長換向的時間。

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