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液壓油泵在油箱的安裝位置

對于液壓系統泵組在油箱的安裝位置。盡管各類液壓油泵的結構不同，但是在安裝方面是存在許多共同點：

泵組安裝時首先要注意傳動軸旋轉方向，按要求向泵內罐滿油液。

下面跟大家介紹下液壓油泵在油箱的幾種安裝位置，供大家參考學習。

液壓系統液壓泵可以安裝在油箱內或油箱外，可以水平安裝(見圖1和圖2)或垂直安裝(見圖3)。

液壓系統液壓泵安裝時應盡可能使其處于油箱液面之下(見圖1),對于小流量泵，可以裝在油箱上自吸(見圖2〉。對于較大流量的泵，由于原動機功率較大，建議不要安裝在油箱上，而采用倒灌自吸(見圖4)。

液壓泵可以采用支架或法蘭安裝，泵和原動機應采用公用基座。支架、法蘭和基座都應有足夠的剛性，以免液壓系統泵或馬達運轉時産生振動。

在工作環境振動不大且原動機工作平穩(如電動機)時，液壓泵與原動機之間一般應采用彈性聯軸器連接，聯軸器的形式及安裝要求應符合泵制造廠的規定。

若原動機振動較大(如內燃機)，則液壓系統液壓泵與原動機之間建議采用帶輪或齒輪進行連接(見圖5)，應加一對支座來安裝帶輪或齒

輪，該支座與泵軸的同軸度誤差不大于0.05mm;泵的安裝支架與原動機的公共基座要有足夠的剛度，以保證運轉時始終同軸。

液壓泵 與原動機之間或液壓系統馬達與工作機構連接完畢，應采用千分表等測量檢查其安裝精度(同軸度和垂直度偏差一般應小于或等于0.05~0.1mm;軸線間的傾角不得大于1。）

不得用敲擊方式安裝聯軸器，以免損傷液壓泵或馬達的轉子;外露的旋轉軸、聯軸器必須設置防護罩。

按使用說明書的規定進行配管，液壓泵及液壓系統馬達的接管包括進、出口接管和洩漏油管。進、出油口接管不得接反;泵的洩油管應直接接油箱。

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