液壓換向閥
什么是液壓換向閥的中位機能
常見的三位四通,當兩邊電磁鐵都不通電的狀態下就叫中位機能
液壓換向閥的中位機能的定義:
三位換向閥處在中位時,各閥口的連通形式稱中位機能。
各種形式的液壓閥中位機能的性能如下:
O型:各油口全部封閉,缸可以在任意位置停止,系統不卸荷,缸啟動平穩,制動時液
壓沖擊大,換向位置精度高。缺點,換向沖擊大,油缸沒卸荷,需另外加卸荷閥,否則油泵被悶住,馬達會過載。
H型:各油口全部連通,系統卸荷,啟動有沖擊,換向沖擊小。缺點:換向位置精度差,不能定位。用于中位活塞需要自然活動的場所。
M型:系統卸荷,缸可以在任意位置停止,啟動平穩,換向時有沖擊。這種閥是油路系統用得最多的閥。
液壓電磁換向閥
方向控制閥用于控制液壓系統中液流的方向和通斷。分為單向閥和換向閥兩類。單向閥主要用于控制油液的單向流動;換向閥主要用于改變油液的流動
方向或接通或者切斷油路。
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液壓換向閥的機能符號上的P、T、A、B代表什么?
P是進油口,T是回油口,A和B是液壓執行元件(液壓缸)的進油口或回油口。
液壓換向閥按換向閥所把持的通路數分為:二通、三通、四通和五通、六通等。應用閥芯錯閥體的絕對活動,使油路交通、閉斷或變換油淌的方向,從而使得液壓履行元件及其驅動機構的承動、結束或變換運動方向。
六通換向閥工作原理:
六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。
手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之,上端的兩個通道關閉,下端兩個通道與管道裝置的進口相通,實現了不停車換向。
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