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日本電產與廣汽成立牽引電機合資公司

發布日期:2019-8-5瀏覽次數:1126

據外媒報道,日本電機專家電產株式會社(Nidec)宣布與中國汽車制造商廣汽(GAC)成立一家牽引電機合資公司。最開始,廣汽旗下的電動汽車將搭載該款電機,未來也會供應給其他汽車制造商。

日本電產與廣汽成立牽引電機合資公司

該合資公司名為廣州電產汽車傳動系統公司(Guangzhou Nidec Auto Drive System),總部將位于廣州,注冊資本為6億元,電產持股51%,廣汽子公司廣汽零部件(GAC Components)持股49%。經行業競爭管理機構批準,該合資公司將于2019年9月或10月正式注冊成立。


為加快產品開發和設計速度,此類電機將由中國本土工程師研發。此外,廣汽也可更方便地采購該合資公司的產品。

日本電產與廣汽成立牽引電機合資公司

近年來,作為全球變暖及大氣污染的治理措施,世界各國相繼發布禁止銷售汽油車及柴油 車等規定,汽車的“零排放化”正成為世界潮流。在此潮流的影響下,各家汽車廠商也以前所 未有的速度加快電動車(以下簡稱“EV”)化,在全球范圍內通過一系列的措施等加緊應對, 在全球范圍內 EV 化的進程正在加速。


日本電產株式會社將車載馬達市場作為戰略市場之一,預測在2030年市場規模將倍增至6萬億日元,并在中期戰略目標 Vision2020 中,設定了 7 千億日元—1 萬億日元的銷售額目標,以強化車載馬達事業的發展。其中,牽引電機作為替代原有內燃引擎的最重要零部件之一,受到各公司的廣泛關注,這也是日本電產正在重點發展的領域。

日本電產與廣汽成立牽引電機合資公司

作為中國市場排名第六位的汽車企業——廣汽集團旗下的零部件廠商,廣汽零部件有限公司主要經營內裝零部件和電裝零部件等,它不僅銷售給廣汽品牌的EV/PHEV,也廣泛銷售給與日系汽車廠商合資的企業。


在合資公司中,廣汽的整車技術知識和日本電產的馬達及電裝技術將進行整合,從而使廣汽能更好地開發、生產和銷售低成本高效率牽引電機,同時,也將向其他汽車廠商展開銷售。

日本電產與廣汽成立牽引電機合資公司

電產一直在為各種應用生產電機,但是最近擴大了其汽車業務。氣候變化使得很多國家頒布內燃機禁令,電機需求不斷增長,預計到2030年,日本汽車行業電機銷量將翻一番。


到目前為止,廣汽零部件公司已經生產了汽車內飾部件,以及用于電動汽車和插電式混合動力汽車的各種電子部件,但是,其主要客戶還是廣汽集團。但是,廣汽與日本汽車制造商成立的合資公司廣汽豐田、廣汽三菱和廣汽本田也可從新成立的合資公司中受益。據悉,廣汽新能源此前推出的Aion S車型就搭載了電產的E-Axle牽引電機系統。

日本電產與廣汽成立牽引電機合資公司

后期,第三方汽車制造商也可購買電產和廣汽合作研發和生產的牽引電機。




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